Egholm tur/retur, fordi det var 30 år siden forleden dag. 30 år siden vi tog på Københavns Rådhus og lod os vie.

Vi fejrede det med at tage til Egholm og spise stegt flæsk, til vi var næsten ved at revne.

Skørt tænker du måske, men Kenneth har boet her i 25 år og havde endnu til gode at besøge Egholm, så det var vel på sin plads, at vi tog en aftentur derover.

Som tænkt, så gjort.

Overfarten tager cirka 5 minutter

Der er altså ikke stor risiko for søsyge og det ville da også være noget ærgerligt, når nu der var udsigt til stegt flæsk og persillesovs.

Vel ankommet – og i god tid – gik vi et lille stykke ind på øen. Vi ville bare lige nyde udsigten, snuse til sommeren og i det hele taget bare nyde, at vi var kommet ud og ikke var i gang med at rydde ud, pakke væk eller på anden måde i fuld sving med alle de planer, vi har sat i søen.

Smukke juli

Sommeren i Danmark er noget af det bedste, jeg ved. I år har jeg slet ikke opdaget den. Aldrig nogensinde i alle mine år på jorden, har jeg været så lidt udenfor. Jeg er bleg som på en vinterdag og jeg har slet ikke opdaget, at det er blevet sommer.

Jeg ved godt, at sådan må det være dette år, men det er vemodigt, at vi rammer august allerede, for jeg glipper noget af det, jeg elsker allerhøjest; sommer i Danmark.

Vi fik spist masser af stegt flæsk

Maden er rigelig på Restaurant Kronborg, så vi gik meget mætte fra bordet. Vi tog endnu en kort spadseretur, inden vi satte kursen mod færgen og lod os fragte til fastlandet igen.

Fem minutter, så stod vi igen med fast grund under fødderne.

Vi var enige om, at turen nu bare skulle gå hjemad, så jeg tog den nærmeste omvej – sådan gør vi som regel – og vi hyggede os med at køre langsomt gennem byen, jeg er vokset op i.

Det er ikke sidste gang vi er på Egholm

Vi er enige om, at det ikke er sidste gang, vi har været på Egholm. Vi glemmer bare, at den ligger derude midt i Limfjorden, så det var virkelig på tide, at vi fik besøgt øen, inden den forvandles til et stort byggeri, når den 3. Limfjordsforbindelse skal etableres.

De starter på byggeriet i 2025, medmindre der dukker noget op, som vil kunne skyde planerne i sænk.

Mange er imod af forskellige årsager. Ingen ønsker at have en motorvej i baghaven?

Nogen skal.

Så enkelt er det.

Vi er tæt på at have opbrugt kapaciteten på de to ruter, vi har over Limfjorden. Halvdelen af året kører jeg den vej to gange om dagen. Der er massiv trafik og jeg forstår sagtens, at man vurderer, at der er behov for en 3. forbindelse. Det er de fleste nok enige i. Problemet er – og har hele tiden været – placeringen af den forbindelse.

Jeg er spændt på Vejdirektoratets mere detaljerede miljøundersøgelser og -vurderinger af miljøkonsekvensvurderingen fra 2021. Planen er at starte anlægget i 2025 uanset, men lad os nu se og indtil da, vil vi sørge for at besøge øen midt i Limfjorden flere gange.

 

- tak fordi du havde lyst til at læse med i dag -

Få de sidste nye opdateringer fra bloggen enten på FACEBOOK eller på BLOGLOVIN. Jeg kan også følges på Instagram.